Passer une annonce de vente d'avion sur un site d’annonces classique ? Peu
efficace. Polluer avec ce type de propositions les sites et blogs de passionés d’aviation ? Pas forcément bienvenue.
Pour trouver le meilleur endroit pour le faire, rendez vous sur Pilote plus. Découvrez ainsi tout ce que ce site offre comme services gratuits et exclusifs pour les pilotes.
A quoi sert le site Piloteplus.com? A stocker les infos dont il a besoin entre 2 vols.
Entre deux vols un pilote entretient son avion.
Il a alors besoin de professionnels de l’aéronautique, spécialistes :
1. Dans la mécanique : il lui faut rechercher alors une UNITE d’ENTRETIEN
2. dans l’entretien et le réglage des instruments de vol : il lui faut rechercher alors une UNITE d’ENTRETIEN RADIO ou LABORATOIRE RADIO
3. dans la réfection des équipements usés : il lui faut rechercher alors une UNITE de PEINTURE AVION ou de SELLERIE pour la réparation des sièges
Si c’est nécessaire, il devra commander des pièces aux DISTRIBUTEURS ou au CONSTRUCTEUR de son appareil.
Les principaux constructeurs d’avions légers sont :
Cessna, Beechcraft, Mooney, Socata, Cirrus, Tecnam, Apex aircraft, Diamond,Maule et Piper.
Les principaux constructeurs d’Hélicoptères sont :
Bell, Eurocoptère, Robinson
Il doit s’occuper de son l’ASSURANCE personnelle et de celle de son avion.
Il doit maintenir ses compétences en passant des QUALIFICATIONS ou en renouvelant
celles déjà acquises comme l’IFR (Instrumental Flight Rule) nécessaire pour voler aux instruments dans les nuages, sans visibilité.
Ainsi la QUALIFICATION MONTAGNE permettant d’atterrir sur tous les terrains de montagne
souvent très difficiles d’accès.
Pour cela il doit rechercher un ORGANISME de FORMATION ou centre de FORMATION ou ECOLES de PILOTAGE ou un AEROCLUB.
Ces organismes forment aux métiers de PILOTE, de STEWARD, de MECANICIEN, d’HOTESSE et de TECHNICIEN d’AEROPORT.
Tous ces professionnels sont différents suivant que l’on ai envie de voler sur:
un avion, un hélicoptère, un VLA (Very Light Aircraft) ou un ULM.
Il s’informe et s’équipe dans les BOUTIQUES AERONAUTIQUES
Et s’il désire changer d’avion ou en acheter un, il recherche les annonces sur les RUBRIQUES OCCASION des sites aéronautiques D’AVIONS, VLA ou ULM d’occasion, ou sur les REVUES AERONAUTIQUES mensuelles.
Entre deux vols un pilote entretient son avion.
Il a alors besoin de professionnels de l’aéronautique, spécialistes :
1. Dans la mécanique : il lui faut rechercher alors une UNITE d’ENTRETIEN
2. dans l’entretien et le réglage des instruments de vol : il lui faut rechercher alors une UNITE d’ENTRETIEN RADIO ou LABORATOIRE RADIO
3. dans la réfection des équipements usés : il lui faut rechercher alors une UNITE de PEINTURE AVION ou de SELLERIE pour la réparation des sièges
Si c’est nécessaire, il devra commander des pièces aux DISTRIBUTEURS ou au CONSTRUCTEUR de son appareil.
Les principaux constructeurs d’avions légers sont :
Cessna, Beechcraft, Mooney, Socata, Cirrus, Tecnam, Apex aircraft, Diamond,Maule et Piper.
Les principaux constructeurs d’Hélicoptères sont :
Bell, Eurocoptère, Robinson
Il doit s’occuper de son l’ASSURANCE personnelle et de celle de son avion.
Il doit maintenir ses compétences en passant des QUALIFICATIONS ou en renouvelant
celles déjà acquises comme l’IFR (Instrumental Flight Rule) nécessaire pour voler aux instruments dans les nuages, sans visibilité.
Ainsi la QUALIFICATION MONTAGNE permettant d’atterrir sur tous les terrains de montagne
souvent très difficiles d’accès.
Pour cela il doit rechercher un ORGANISME de FORMATION ou centre de FORMATION ou ECOLES de PILOTAGE ou un AEROCLUB.
Ces organismes forment aux métiers de PILOTE, de STEWARD, de MECANICIEN, d’HOTESSE et de TECHNICIEN d’AEROPORT.
Tous ces professionnels sont différents suivant que l’on ai envie de voler sur:
un avion, un hélicoptère, un VLA (Very Light Aircraft) ou un ULM.
Il s’informe et s’équipe dans les BOUTIQUES AERONAUTIQUES
Et s’il désire changer d’avion ou en acheter un, il recherche les annonces sur les RUBRIQUES OCCASION des sites aéronautiques D’AVIONS, VLA ou ULM d’occasion, ou sur les REVUES AERONAUTIQUES mensuelles.
Rendez vous pour une visite sur http://www.piloteplus.com
